2,0 T Electric Forklift on yritysmme uusi tuote. Se ottaa käyttöön korkean kapasiteetin lyijyhakemattoman akun, jolla on edullinen ja suuri kapasiteetti. Käyttökustannukset ovat kolmasosa tavanomaisen dieselmoottorin versiosta.
· Koko auton runko, pää ja käsivarsi on valmistettu korkean lujuuden mangaaniteräksestä, joka on kestävä suulakepuristukselle ja kulumiselle eikä muodonmuutoksia.
· Koko auton runko omaksuu leivontaprosessin, maalien tarttuvuus on vahvaa, älä koskaan muuta väriä.
· 5 kW AC -pysyvä magneetti, voimakas teho, korkea hyötysuhde.
| KOKO | |
| etusija | 325 |
| Kulmakulma, etu-/takaosa | 5/10 |
| Piilan korkeus vedettynä | 2030 |
| Ilmainen nostokorkeus | / |
| Suurin nostokorkeus | 3000 |
| Korkeus, kun portti ulkonee | 4055 |
| Kattovartiosto | 2110 |
| Haarukan säätöalue (ulkopuolella) maksimiarvo, minimi | 1040/100 |
| Haarukkaiden mitat paksuus x leveys x pituus | 40*100*1070 |
| Ajoneuvon rungon pituus (ilman haarukkaa) | 2230 |
| Ruumiinleveys | 1096 |
| Säde | 2150 |
| Vaaranvarmistus | 88 |
| Akselivälin keskuksen välys (täysi kuorma) | 110 |
| Oikean kulman pinoamiskanavan leveys (lava 1000x1000mm, rako 200 mm) | 3750 |
| Oikean kulman pinoamiskanavan leveys (lokero 1200x1200mm, rako 200 mm | 3950 |
| suorituskyky | |
| Ajonopeus, täysi/purkaa | 9/10 |
| Nosta nopeus, täysi/purkaa | 180/200 |
| Laskeutumisnopeus, täysi/purka | 450 |
| Suurin nousu, täysi/ei kuormaa | 15/20 astetta |
| paino | |
| Kuollut paino (mukaan lukien akku) | 2710 |
| Siltakuorma: Ei kuormaa, edessä/takana | |
| Siltakuorma: Täysi kuorma, edessä/takana | |
| Akkujännite/kapasiteetti | 60 V/210AH |
| Akkupaino | 300 kg |
| Sähkökokoonpano | |
| Aja moottorin virta -60 minuuttia | 5KW (pysyvä magneettisynkronointi) |
| Moottorin nostaminen -15 minuuttia | 4,5 kW (pysyvä magneettisynkronointi) |
| Ohjata moottorin ohjaustila | MOSFET/AC |
| Moottorin ohjaustilan nostaminen | MOSFET/AC |
| Huoltojarru/pysäköintijarru | Hydraulinen |