2 paikkaa Moke
Ammattisuunnitteluajoneuvojen ja uusien energiaajoneuvojen valmistajana haluamme tarjota sinulle Hilima 2 -istuimet MOKE . Sen tuotteet ovat tunnettuja kotimaassa ja ulkomailla kestävyydestään ja erinomaisesta suorituskyvystään. Vieimme tuotteitamme yli 30 maahan vahvalla teknisellä tuella, laadulla ja palveluilla.
Malli:DR01
Lähetä kysely
PDF Lataa
Tuotteen Kuvaus
1. 2 SEATS MOKEn tuoteesittely
2-paikkainen MOKE on yrityksemme kilpailukykyinen tuote, joka seuraa sata vuotta vanhaa klassikkoa ja on täydellinen paluu vuosisadan vanhaan klassikkomalliin.
·Kaikki runko ja runko ovat alumiinimangaaniseoksesta valmistettua kevyttä muotoilua.
·2 SEATS MOKE on Euroopan unionin ETY:n ja Yhdysvaltojen DOT:n sertifioima
· 2 istuinta MOKEssa on kaksinopeuksisen vaihteiston korkea - matala automaattinen kytkin, jotta auton kiipeäminen on tehokkaampaa, nopeampi on vakaampi.
· 2-paikkainen MOKE käyttää elektronista itsejarrujärjestelmää, joka on turvallisempi ja tehokkaampi.
· 4 kW:n vaihtovirtamoottori, vahva teho, korkea hyötysuhde hitaisiin ajoneuvoihin.
2. 2-istuimen MOKE tuoteparametri
| Mittausparametri | |
| (P*L*K) | 2480*1530*1550 mm |
| Akseliväli | 1630 mm |
| Pyöränura edessä/takana | 1250mm/1350mm |
| Maavara | 180mm |
| Max kiipeilykyky | 23° |
| Omapaino | 330kg |
| Täysi kuorma | 860 kg |
| Alue | 120 km |
| Istuimet | 2 |
3. Kahden istuimen MOKE tuoteominaisuus ja käyttö
| Tyyppi | 600cc\vesijäähdytteiset\.8 venttiilit.\L2 \ EURO 5 PÄÄSTÖ |
| Poraus* Isku (mm) | 72*72 |
| Puristussuhde | 9.8 |
| Max. Teho (kw /rpm) | 25/5500 |
| Max. Vääntömomentti (Nm/rpm) | 52/3000--3500 |
| Polttoaineen syöttöjärjestelmä | MPFI |
| Max. Nopeus km/h | 85 |
| Alkaa | Sähköinen |
| Minimi vakaa nopeus (rpm) | 1000±50 |
| Pienin polttoaineenkulutus (g/kw.h) | 265 |
| Sytytystyyppi | Induktanssipurkaustyyppi |
| Sytytystulpan malli | LDK7RTC |
| Jakelutyyppi | DOHC |
| Voitelutyyppi | Painesuihkevoitelu |
| Voiteluöljypumpun tyyppi | Roottorityyppinen öljypumppu |
| Voiteluöljyn etiketti | 10W-30 SAE |
| Voiteluöljyn kapasiteetti | 1,5-2,2 litraa |
| Kytkimen tyyppi | Kuivatyyppinen monoliittinen kytkin |
| Moottorin mitat (PXLXK) | 404*418*563 mm |
| Moottorin paino | 61 kg |
| Tarttuminen | Automaattinen |
| Ajojuna | Etumoottori, etuveto |
| Ulottuvuus | |
| P*L*K | 3180*1450*1550 |
| Akseliväli | 2050mm |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 40L |
| Maavara | 200 mm |
| Minimaalinen kääntösäde | 9 m |
| Kuiva paino | 560kg |
| Runkojärjestelmä ALUMIINIRUNKKI | |
| Jarrujärjestelmä (F/R) | Levyjarru (F/R) |
| Jousitusjärjestelmä (F/R) | McPherson riippumaton jousitus |
| Renkaat/Etu/Taka | 155/65R13 |
-
Meren rannalla, niityllä, kauniilla maisemapaikoilla on hänen kaunis hahmonsa.
-
Upea auto juhliin
-
Olemme samassa seurassa
-
Meri ja taivas, olen kaunein kaveri
Yksityiskohtaiset parametrit
| Mitat (P*L*K) | 2480mm × 1520mm × 1550mm |
| Ajoneuvon paino (akun kanssa) | 677 kg |
| FRAME | Alumiinirunko |
| Minimi maavara | 150 mm |
| Arvosteltu jäsen | 2 henkilöä |
| Akseliväli | 1630 mm |
| Track Tread (F/R) | 1250/1350mm |
| Jarrutyyppi (F/R) | Levy/ Levy |
| Jarrujärjestelmän toimintatyyppi | Poljin jarru |
| Vanteen tyyppi (F/R) | 13 × 5,5 |
| Rengaskoko (F/R) | 155/65R13 |
| Rengaspaineet (F/R) | 250 kpa |
| Max. Nopeus | 45 km/h |
| Taloudellinen nopeus | 35 km/h |
| Jarrumatka | ≤18 m täydessä kuormassa ja nopeus alle 45 km/h |
| Kiipeilykyky | Gradientti 23 % |
| Min Pyöreän säde | ≤10m |
| Käyttömoottorin nimellisteho | 4KW |
| Ajomoottorin tyyppi | AC Harjaton |
| Akun nimellisjännite | 72V |
| Akun erittely/määrä | 12V-120Ah/yksikkö×6 kpl |
| Akun tyyppi | Lyijyhappo geeli-huoltovapaa akku |
| Akun paino | 240 kg |
| Laturin tekniset tiedot | tulojännite: AC220V ~ 240V |
| Latausaikaa kohti | 8-10h |
Hot Tags: 2 Seats Moke, Räätälöity, Kiina, Valmistajat, Toimittajat, Tehdas, Bulkki, Varastossa, ETY, Osta
Lähetä kysely
Ole hyvä ja lähetä kyselysi alla olevalla lomakkeella. Vastaamme sinulle 24 tunnin kuluessa.
Liittyvät tuotteet
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy